最为反骨的Lexus! 全新入门奢华SUV休旅LBX来澳 特性满点运动优先!起步价五字头!

2024年04月01日 | 硬件产品

点击:1

  • 产品概述

  日本l雷克萨斯(Lexus)全新LBX系列现已来澳,其名字意思是Lexus Breakthrough X(Cross-over),归于小型入门级奢华SUV,现已开端预订。落地起步价五万多澳币。

  说到Lexus你会想到什么,除了日系奢华品牌,更多的应该是舒畅、好开、高档、和风之类的感觉,也的确这间日本车厂在上述几个特色的著墨都适当用心,也因而有著一众死忠粉丝支撑,但也难免会让人觉得有些老派,归于有必定年岁以上的客群才会挑选的品牌。当然Lexus自己也知道这样的问题,因而近年来他们活跃的往年青族群著手,所推出的车款也都有朝向特性、运动化一点的方向行进,而现在所推出的LBX,则是放弃了品牌过往的一切包袱,彻底为年青人、小情侣所打造的专属车型。

  外观讨喜先不说,LBX不到4米2的车长便是Lexus品牌最紧凑的挑选,价格天然也会是最亲民的存在,前座导入了自家最新款的内装装备,包含新代代的车载体系与数位外表,尽管中控萤幕仅有9.8吋,但看看本车的车格与空间,这样的尺度真的刚好罢了。可是麻雀虽小可五脏俱全,LBX在操作上适当直觉,前座全体的质感也对得起品牌之名与价格,反倒是后座则像是瞬间降级,不只空间缺乏,质感也与前座有著不小的落差,也让咱们确认了,LBX就为了独身或双人而生的车款。

  另一个佐证咱们说法的要害,便在于本车的行李厢空间,此等车格居然能够缴出400公升的装载容积,想想看大上一号的UX也仅有368公升的容积,也能够揣度原厂是为了行李厢故意减缩后座空间,让小情侣出游时能够更为便当好用。

  而真实让咱们对LBX另眼相看的仍是它的动态体现,不过要先跟各位陈述一件工作,LBX体积跟奥迪Q2相若, 选用的是TNGA底盘,并非如Yaris Cross的DNGA,因而有人说这两部车是换壳,这样的说法并不建立,反倒是日规与欧规的Yaris Cross,才是真实意义上的血源兄弟。LBX一改Lexus常态,用上了极为健康的悬吊,调配紧凑且厚实的底盘,行路质感已非日系奢华的短调设定,反而更像是欧洲的掀背钢炮,路面资讯明晰丰厚,碎震感触也适当显着,都是以往咱们在Lexus上从未有过的体会。至于本车坚持传统的当地,则是在于转向手感与指向性方面,转向手感自始自终地轻手,也没有运动形式加剧手感,指向性也过于含糊,因而初度体会总会觉得有些抵触,彷彿转向与底盘是不同的车款,不过一旦习气往后,LBX仍是能带给咱们出人意料的驾驭趣味。

  动力部分LBX搭载的是1.5升三缸Hybrid体系,也是Lexus首度选用三缸小排量的油电混合设定,因而本车才能够缴出仅次于Prius PHEV的均匀油耗,26.4km/L的成果的确了得,再调配1.5升排气量所享有的税金优势,或许真的是国内持有本钱最低的一部奢华小型SUV。因为有著马达的加持,再加上丰田一向的油门调校,LBX起步仍旧轻捷,踩下油门动力随即输出,丝毫不牵丝攀藤适当痛快,彻底感触不出本车仅有136匹的最大综效马力,当然当速度起来之后,中高速域的的加快体现便没这么杰出,但这也是预期中的事了。

  LBX 黑色车顶与镀铬饰条窗框凸显共同奢华特性。原厂供给名为Bespoke Buil特性化客制服务,让买家自由挑选新车表里色彩、座椅材料及刺绣图画。

  厂方着重全新LBX以Premium Casual为规划理念,鬼面罩选用新一代Unified Spindle格局,并有备Lexus家族式箭矢LED车灯组合。动力方面,LBX选用与欧版Yaris Cross相同的1.5公升三缸天然吸气引擎连HEV混能体系,内置镍氢锂电池及电马达,配搭e-CVT波箱及前驱,归纳输出马力136ps、扭力18.9kgm,0至100km/h加快9.2秒,还有一款前后马达e-Four四驱类型。全线车系规范装备Lexus Safety System+自动式安全体系。

  全新座舱编列沿袭RX、NX的Tazuna Concept概念,配搭12.3吋数码表板、全五颜六色HUD投射资讯屏,中控台9.8吋触控屏幕内置Hey Lexus语音操控的多媒体体系,并援助OTA远端更新功用,还附设64种颜色车厢气氛灯、13个扬声器Mark Levinson环迴音响体系等。车尾箱规范容量为272公升,合作后座椅背覆摺可扩展至992公升。

  雷克萨斯LBX将仅装备1.5升三缸136马力汽油发动机,并装备电控无级式自动变速器(Electronically-controlled Continuously Variable Transmission,简称ECVT)。全混合动力体系配有两千瓦时的电池。丰田宣称因为镍氢(NiMH)电池中的双极电极堆叠结构而更强壮。

  根底款LBX是前轮驱动,但能够再一次进行挑选电动后轴,这能大大的提高湿滑路面上的牵引力。雷克萨斯许诺LBX将标配强壮的自动安全体系。

  简略来说,LBX是一部最为反骨的Lexus,但这样的反骨或是说特立独行,咱们我们都认为是故意为之,便是要贴合商场的年青族群,也将品牌的定位变得更年青化,这样一来或许才是正确的挑选也说不必定。

  如您由任何关于雷克萨斯新车的咨询,请直接拨打坐落悉尼南区Lexus of Sutherland的Michael汤司理服务热线,预定试驾体会。

  《澳洲轿车杂志》创刊20年,每周均匀10多个新车品牌,几十家车行给您挑选,轿车保养修理借款配件一应俱全,悉尼华人商圈周末免费派发,更多一手澳洲车市资讯及独家原创车评,尽在澳洲轿车网及微信大众号:autoweeklyau。澳洲华人买车省钱买车必看 ,简略粗犷有疗效。

  声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。